Согласно графику техобслуживания ВАЗ 2107, необходимо менять масло в редукторе два раза в год. Для этих целей используют трансмиссионное масло. Замену масла лучше производить перед наступлением зимнего и летнего периода. В отличие о других масел, трансмиссионное отличается вяжущим составом. Стоит отметить, что летом лучше использовать масло с повышенной вязкостью, а зимой – с пониженной.
Менять масло лучше сразу после езды: оно нагреется и лучше стечет с картера.
Замена масла
- Для начала слейте старое масло в емкость, открутив для этого пробку на дне картера редуктора. После этого пробку следует закрыть. Если вы решили слить мало сразу же после поездки, будьте осторожны – порой, температура жидкости достигает 90°.
- Очень рекомендуется промыть редуктор. Особенно в тех случаях, если старое масло имеет черный цвет или содержит металлические опилки. Это указывает на неисправность редуктора. Его следует извлечь и отремонтировать. Промывку редуктора следует осуществлять посредством масла с очень высоким уровнем вязкости, например, веретённого масла. Залейте в редуктор около литра такого масла, одно заднее колесо вывесить и завести двигатель, включив первую передачу. Через минуту выключите двигатель и слейте промывку. Как видите, этот процесс занимает совсем немного времени.
- Вновь откройте пробку заливного отверстия и, воспользовавшись смазочным шприцем, закачайте новое трансмиссионное масло в редуктор. При этом уровень масла должен доходить до нижней границы горловины. Плотно закрепите пробку.
По завершении замены масла, можете дополнительно очистить от загрязнений сапун. Сапун выполняет функцию стравливания чрезмерного давления внутри редуктора. Это давление образуется в результате нагрева жидкости и повышения ее уровня.
